Category: turismo marinero Galicia

Desde PONLE CARA AL TURISMO, queremos presentaros un proyecto muy creativo que hemos desarrollado para FEDEPESCA.

La semana pasada FEDEPESCA presentaba en MADRID el cuento territorial destinado a niños y a niñas que dará a conocer la labor del sector minorista de pescado entre los más pequeños/as.

Sabíamos que era necesario poner en valor el trabajo de la mujer Gallega pero más concretamente el de la mujer que trabaja día a día en la pescadería y.. nos pusimos manos a la obra!

Empezamos realizando unos bocetos, y comenzamos a darle forma a ese hilo conductor que nos llevaría a llamarla: “Marina, la pescadera”

El consumo de pescado en familias con niños/as pequeños/as es alarmantemente bajo según los datos arrojados por el Informe del Consumo de Alimentación en España 2019 elaborado por el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación y se sitúa en unos escasos 10,55 kg por persona y año.

 

Este libro narra la historia de Marina; mujer atlántica, pescadera y valiente. 

Este cuento trata temas como: el mar, la igualdad, la alimentación, producto y comercio local, economía circular, nuevas tecnologías, emprendimiento, seguridad alimentaria, cadena de valor, entre otros temas como; el turismo o la gastronomía.

Os presentamos a: «Marina la pescadera; Una historia de superación, dedicación y esfuerzo»

Las mujeres tienen un papel destacado en los territorios donde se desarrolla la actividad pesquera y acuícola.

 

Contribuyen de manera esencial a la generación de riqueza y empleo, a la preservación de los ecosistemas marinos y de agua dulce, y al mantenimiento de la población en las zonas rurales y costeras; siendo incluso su presencia mayoritaria en actividades como la transformación y comercialización de productos pesqueros.

Pese a ello, su trabajo ha sido históricamente poco reconocido y se enfrentan a problemáticas comunes en materia de formación profesional, riesgos laborales, o falta de acceso a los recursos y a las actividades tradicionalmente llevadas a cabo por los hombres.

Los pilares de la estrategia de crecimiento azul, en la que las mujeres tienen un protagonismo especial, son:

Favorecen la conservación de los recursos, la biodiversidad, la innovación, la competitividad, el desarrollo de cadenas de valor eficientes y, en definitiva, la mejora de los medios de vida en las comunidades pesqueras.

 

Por todo ello, creemos que es necesario dar voz y visibilidad a este tipo de iniciativas para dar valor al trabajo de la mujer en el sector de la pesca.

 

*Actividad realizada en el marco del Convenio 2020-2022 suscrito entre el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación y la Federación Nacional de Asociaciones Provinciales de Empresarios Detallistas de Pescados y Productos Congelados.

 

Para descargar el cuento en formato PDF, puedes clickar en este link:

Sí eres una empresa, una cofradía, un grupo de acción costera o bien, una entidad pública y quieres apostar por un proyecto que impulsa el turismo responsable, sostenible en tu comunidad, habla con nosotras!

El turismo marinero se incluye en el bien llamado “turismo regenerativo” que permite generar riqueza en el territorio desarrollando nuevos productos turísticos, aprovechando los recursos existentes poniéndolos en valor, y beneficiando de forma positiva y responsable a la comunidad local.

 

Puedes contactar con nosotras:

+ info :  info@ponlecaraalturismo.com

O llamando al 652907952

Documentación y fotos: https://www.ponlecaraalturismo.com

Esta semana participamos como ponentes en las jornadas de Diversificación profesional, oportunidades y ventajas en la nueva coyuntura económica organizadas por la Asociación de Redeiras de Galicia “ O PEIRAO” aportando valor desde el sector turístico apostando por una de las tendencias turísticas más relevantes hasta el momento: El turismo marinero.

Programa de las jornadas:

Los proyectos que cuentan con el desarrollo de turismo marinero en el territorio son un claro ejemplo de empoderamiento femenino, con el objetivo de darle visibilidad a la mujer trabajadora del mar, donde juega un papel fundamental a nivel organizativo, y dinamizador de la propia actividad de la pesca.

Gracias a esta tendencia turística se ensalza su labor como motor tractor del sector, a la vez que se integra a las profesionales del mar, en el sector turístico ofreciéndoles una oportunidad de innovación, diversificación y diferenciación a la vez que se apuesta por una nueva oportunidad económica.

 

¿Te gustaría poner en marcha alguna acción de marketing, o alguna acción formativa en tu territorio? Cuenta con nosotras!

¡Os esperamos en la siguiente travesía!

+info: info@ponlecaraalturismo.com www.ponlecaraalturismo.com

 

 

 

Todo el mundo recuerda aquellos maravillosos años en los que las excursiones con tus compañeros de clase se convertían en auténticas aventuras!

Los profesores suelen programar salidas durante el curso para reforzar los conocimientos enseñados en clase y fomentar las relaciones entre los alumnos.

 Unas experiencias que enriquecen la vida de los niños/as y su desarrollo, ya que fuera de las aulas los críos se muestran más receptivos, se portan mejor y tienen más disposición para aprender.

Esta vez realizamos una visita a Camariñas, donde los escolares pudieron conocer una fábrica de conservas  y hablarán con sus trabajadores, e interiorizarán los procesos productivos.

 Y.. que mejor que una ruta conservera y marinera por Galicia mientras aprendes como se trabaja en la industria conservera, sus gentes, sus tradiciones, sus costumbres, el trabajo de las artesanas de encaje de Camariñas, así como el trabajo de una patrona de barcos y su distintas artes de pesca.

 

Visitaron un taller de encaje de camariñas donde los participantes hacen sus propias creaciones!

 

 

 

 

 

En esta ocasión, un grupo de alumnos de un colegio de LUGO, disfrutaron de una jornada de lo más divertida en la fábrica de conservas con más de 115 años!

                      

 Visita al puerto con la patrona Mayor donde aprendieron las distintas artes de pesca y conocieron más de cerca como funciona el puerto, y  que barcos son los que faenan en la Costa da Morte dependiendo de lo que van a pescar.

El objetivo de ésta iniciativa es, que los alumnos vivan una experiencia única a través de las visitas didácticas, empresariales, industriales y creativas!

Todas las visitas incluyen: desplazamiento, material informativo del destino, programación detallada de la visita, degustaciones, un detalle, guía acompañante bilingüe y unidad didáctica adaptada a los participantes.

Objetivos Específicos:

  • Inculcar  la importancia que tiene, ser observadores directos durante la visita y relacionarla con las materias del curso escolar utilizándolas como apoyo lectivo.·Iniciación en los distintos modelos de promoción y venta; Consumo responsable.
  • Incentivar el proceso de estructuración del pensamiento, de la imaginación creadora.
  • Favorecer el proceso de maduración del discente.
  • Estimular hábitos de integración social y de convivencia grupal.

 A cada participante se le ha entregado unos Cuentos de “MariCarmen, muller atlántica”para que lean y recuerden esta experiencia!

 Os esperamos en la siguiente ruta experiencial!

+info: info@ponlecaraalturismo.com o llamando al 652907952

Comenzamos Febrero del 2019  con una formación de lo más interesante con 50 participantes de las Cofradías de Arcade y A Guarda para desarrollar una acción formativa especifica de Turismo Marinero y Pesca Turismo.

Esta formación la organizamos para los Grupos de Acción Costera, más concretamente para el grupo “Ría de Vigo – A Guarda”, cuya sede se encuentra en Baiona.

La primera de las Formaciones fue en la Cofradía de Arcade, donde podemos resaltar que la participación era mayoritariamente femenina, pero que han trabajado todos activamente, aportando nuevas soluciones e ideas para el sector pesquero y de marisqueo.

Durante las tres jornadas que tuvieron lugar en las aulas del multiusos de Arcade, los alumnos pudieron aprender a desarrollar sus propios proyectos de Turismo Marinero.

Y siempre como base, teniendo en cuenta los requisitos que establecen desde la EU, en cuanto a:

  • Beneficios económicos: genera puestos de trabajo, contribuye a aumentar las rentas de los pescadores, ayuda a nuevas actividades emergentes vinculadas al mar.
  • Beneficios sociales: integración de la mujer con un papel activo y participativo.
  • Beneficios medioambientales: reduce el esfuerzo pesquero, fomenta el respeto por el uso de artes legales y de las especies y su tamaño. Concienciación y divulgación del patrimonio natural litoral.

El programa de las tres jornadas, transcurrió de forma muy activa y dinámica.

El programa se estructuró de la siguiente manera:

Miércoles 16:00-19:00 h.

1º sesión:

-Turismo Marinero, características y beneficios

-¿Qué sentido tiene mostrar el puerto, la lonja y nuestra actividad como profesionales del mar?

-¿Inconvenientes? /Qué público quiero o puedo captar?

-Recursos naturales, Cultura marinera, características y catalogación.

Jueves, 16:00-19:00 h.

2º sesión:

-Ciclo de Vida de un producto turístico / destino
-La  puesta en Marcha, Recepción y despedida de los Turistas.

-Diseño y creación de itinerarios dentro de las instalaciones e interrelacionarlos con nuestro proceso productivo.

Viernes, 09:00-13:00 h.

3º sesión:

-Preparación de Speech ( Story Telling): Identificar cual será nuestro mensaje corporativo, filosofía, como hablar en público, las tres claves para comunicar.

-Realizar encuestas de satisfacción, Check list, Herramientas de mejora y seguimiento.

-Creación de paquetes y experiencias creativas a través de Lego: De la idea a la oportunidad económica.

Durante la sesión 2, los alumnos han elaborado su propio itinerario y timming para desarrollar visitas en sus cofradias, puerto o lonja. Han trabajado en la elaboración de sus productos y servicios, desarrollando las respectivas propuestas y programaciones turísticas.

Durante la sesión 3, los alumnos han trabajado la creatividad, el mensaje o storytelling, el speech como guías turísticos, así como, la catalogación de recursos, su propuesta de valor, y la elaboración de un plan empresarial para proyectos productivos y un plan para proyectos no productivos.

Durante la jornada, se habló también de la financiación como punto de partida para desarrollar los proyectos y se citó la financiación que se puede conseguir para aquellos proyectos relacionados con:

La mejora del medio ambiente.

La diversificación pesquera.

 La sostenibilidad por ende.

La creación de riqueza local beneficiando a los Grupos de Desarrollo Local de Pesca (GALP), a cofradías, Asociaciones de pescadores y Ayuntamientos.

Durante la jornada, se mostraron casos de éxito en innovación y emprendimiento como la empresa; Ocean Secrets, que  impresionó, su barco científico y las rutas de divulgación que desarrolla en la ría de Vigo. Todo un lujo!

Finalmente, los alumnos pudieron poner en práctica sus conocimientos adquiridos durante las tres jornadas y trabajar en equipo a través del modelo de negocio y su lienzo Canvas.

Nos vemos durante el 2019 salados con muchas más experiencias marineras, industriales, creativas, turísticas y sostenibles!

¿Nos acompañas en la próxima formación?

La próxima formación se desarrollará para la Cofradía de A Guarda, los días 26,27 y 28 de Febrero.

 

www.ponlecaraalturismo.com Turismo Creativo, Comunitario e Industrial

www.imalocal.es , Abrimos las puertas de las empresas a los viajeros en todo el mundo!

Documentación y fotos: www.ponlecaraalturismo.com

info@ponlecaraalturismo.com o llamando al número: 652907952

 

La semana pasada hemos recorrido la ría de Arousa , ni más ni menos ,que en un barco bateeiro!
 
 
Esta ruta consistía en navegar por la ría de Arousa, en un barco bateeiro, para acercarnos a las bateas y conocer más de cerca cómo funcionan, y como trabajan los profesionales en los barcos realizando múltiples tareas.
 
 
Una de esas múltiples tareas es por ejemplo: observar como desdoblan el mejillón. Esta tarea la suelen realizar entre 2-3 personas.

 

 
y.. por qué desdoblan el mejillón mediante el proceso de cultivo?
Primeramente, el cultivo del mejillón pasa por varias fases, antes de llegar al desdoblamiento.
 
OBTENCIÓN DE LA SEMILLA 
 
2º ENCORDADO
 
3º  DESDOBLE:
 
Después de 4 á 6 meses en el mar, cuando el mejillón alcanza los 4,5 o 5,5 cm., se procede al izado de las cuerdas de mexilla. Debido al considerable aumento de peso del mejillón, se hace necesario el desdoble de las cuerdas, esto es, la confección de nuevas cuerdas de densidad menor.
 
Con este desdoble se facilita el crecimiento del mejillón, además de evitar su desprendimiento de las cuerdas. Por cada “cuerda de mexilla” se obtienen entre dos o tres “cuerdas de desdoble” que se echan al mar hasta su comercialización.
 
 
4º COSECHA Y SELECCIÓN:
 
La época de cosecha del Mejillón de Galicia depende, entre otras razones, de su destino. Así, el mejillón destinado a las empresas transformadoras se cosecha generalmente en verano y el destinado al consumo en fresco se cosecha preferentemente durante el otoño y el invierno.
 
Esos elementos blancos que observáis en la fotografía, y que están pegados a la cuerda, son  Ascidias.
 
 
Las ascidias, o patatas de mar, son unas criaturas muy curiosas. Pertenecen al grupo de los tunicados. Son animales parecidos a sacos y crecen pegados al fondo del mar, solitarios o en colonias, en aguas poco profundas. Su tamaño oscila entre 1 mm los más pequeños hasta unos 20 cm, los más grandes. Se dedican a filtrar el agua del mar a través de un sifón y de ahí obtienen su alimento.
 
Tenemos que tener en cuenta que en Galicia hay un total de 3300 bateas aproximadamente, y la actividad de extracción y cultivo puede llegar a alcanzar por familia unas ganancias elevadas.
 
Un barco bateeiro, puede llegar a costar entre 200.000 y 300.000 euros, con lo cual, la actividad que se desarrolla suelen ser entre familias  que pasan de generación en generación, de abuelos a nietos.
 
 
 
Los meses con R, son los destinados  a que el molusco desove, y estos últimos dos años han sido buenos en cuanto a calidad, y tamaño del producto, se refiere.
La vida útil de una batea puede llegar a los 35 años aproximadamente, y la malla con la que se trabaja es de algodón con lo cual pasados los 15 días  en el agua se deshace!
 
 
Una de las lecciones que más llamarón la atención, es el poder distinguir entre una zamburiña y una volandeira. Para que no os engañen en los restaurantes, conviene saber que la zamburiña tiene dos orejas y la volandeira solo 1.
Tal y como podéis apreciar en la fotografía.

 

 
 
¿Sabéis que es un cesto ostrícola?
 
Son aquellos cestos destinados a las ostras como veis en la fotografía.
 
 
 
y… Hasta aquí podemos leer!! Esperamos que os animéis y vengáis a realizar la ruta conservera con nosotras!
Desde Ponle Cara al Turismo, queremos daros las gracias y seguiremos trabajando por un turismo + Humano, + marinero, y + cercano!!
 
Las fotos han sido realizadas por Ponle Cara al Turismo, os pedimos que no las utilicéis sin permiso, que al final todo se sabe, y no cuesta nada preguntar! 😉
 

 

 

La semana pasada hemos realizado una visita a una terminal de carga en Vigo con un grupo de Empresarios.
 
 
 
 
 
La  ubicación estratégica de Vigo para el acceso y el tránsito entre Europa y América, así como a las rutas con Asia y África, junto con las excelentes condiciones de la ría de Vigo,  en términos de navegabilidad y seguridad en el mar, hace que se pueda trabajar 24 horas al día, los 365 días al año.
 
 
 
 
Primeramente, nos recepcionó el Gerente y nos dio la Bienvenida con un desayuno.
 
 
 
Una vez retomado fuerzas, nos dirigimos al autobús que nos estaba esperando para poder entrar en la terminal de carga, donde podemos observar desde el autobús, las innumerables calles llenas de contenedores, de muchos de los operadores llegados de todo el mundo!
 
 

Los operadores  más conocidos, que realizan descargas y trabajos en esta terminal son, entre otros:
 
MAERSK
MSC
CMA-CGM
MOL
COSCO
HAPAG LLOYD
HAMBURG SUD

 

Durante la jornada, pudimos observas las máquinas elevadoras, de contenedores, y como está todo al milímetro pensado y ejecutado.
 
Como dato, la línea de atraque tiene una dimensión de 770 mt y una profundidad de 17 metros!
 
 
 
Una de las grúas que más nos impresionó fue la Súper Post –Panamax  que puede cargar hasta 65 Ton .

 

Una vez rematada la visita fuera, nos adentramos en el corazón de la central de operaciones, desde donde coordinan y gestionan todo.
 
 
 
Desde este departamento, pueden controlar en tiempo real, donde se encuentra cada contenedor, que camión lo ha transportado a través de unos sistemas de navegación muy innovadores, con la integración de cámaras de última tecnología, y posicionamiento GPS.
 
 
Desde Ponle Cara al Turismo, queremos daros las gracias por esta oportunidad y seguiremos trabajando por un turismo + Humano, más limpio y accesible!!
 
Hacía una economía verde y circular unificando turismo y empresa!

 

La semana pasada nos fuimos a Cangas con un grupo a realizar una visita de lo más auténtica por sus calles, su historia..pero, más concretamente, por su tradición pesquera y su apreciado mar.
Conocimos más de cerca como vivieron los autóctonos allá por el  1914 con la relevancia y  comercialización de la sal que era el “oro blanco” y su puntera industria conservera, que llegó posteriormente.

 

Una de las conserveras pioneras en la salazón en Cangas fue Conservas Iglesias.En el año 1907, inicia su actividad como salazonera de pescados, y posteriormente, evoluciona hacia la fabricación de conservas de mariscos, principalmente mejillón, almeja y berberecho, como complemento a la línea de salazones.
 
A lo largo de la década de los años 60, la empresa se reconvierte completamente a conservera, actividad en la que se centra actualmente.
 Cuatro generaciones en la que  esta última liderada por su actual gerente, Ramón Iglesias, quien ha impulsado un proceso de modernización y expansión de la conservera.
 
Durante la mañana pudimos observar la importancia que tenía la sal para la comunidad, así como, los barcos que realizaban el trayecto Cangas -Vigo para comercializar productos agrícolas.
Uno de esos barcos se llamaba el Alegría.Ya en el siglo XVIII el tráfico de pasajeros era tan importante en la ría de Vigo que se dictaron órdenes para un “control» en el mar de los barcos con gente por sí iban armados.
 En el siglo XIX, el transporte se hacía en lentos galeones a vela, que llegaban a invertir hasta dos horas en viaje desde Cangas a Vigo.
Los primeros fueron el yate Cantabria, que iba a Cangas, y el Alegría, para Moaña. Las calderas de carbón eran bastantes ruidosas,  y sus humeantes chimeneas tardaban casi una hora en completar el trayecto. Más tarde, surgió la competencia. En Moaña, apareció una nueva compañía, que fletó los vapores Delirio y Senén.
¿Sabíais que la conserva la invento un Francés?
En 1795, el inventor francés Nicolas François Appert se puso a trabajar para resolver el problema de la conservación de los alimentos. Sabía que el biólogo italiano Lazzaro Spallanzani había demostrado que la carne no se descomponía si se la hervía durante un rato y después se la conservaba herméticamente cerrada. Appert ideó entonces un sistema para aplicar ese principio a gran escala, calentando carnes y verduras y guardándolas después herméticamente en recipientes metálicos o de vidrio. Su sistema representó el comienzo de la industria de conservas.
 
Algunas de las conserveras que más destacaban en la zona del Morrazo eran:
Eirin
Bobo
Massó, que llego a dar trabajo a más de 1800  mujeres!
 
Allá por los años 30, entre la  guerra y el hambre, Massó tenía en plantilla compuesta por alrededor de 600 mujeres y 100 hombresLa fábrica de Bueu se había quedado pequeña y la compañía optó por construir una nueva planta. Así, en 1937 se iniciaron las obras en la nueva factoría de Cangas do Morrazo.

Conocimos más de cerca la historia de las mujeres que lideraban el cambio y que reivindicaban el papel de la mujer en la sociedad, y sus condiciones salariales.

 

Entre esas mujeres destacaron en Cangas :
Olivia Calvar
Dolores Blanco Montes

 

Dolores Rodal Blanco «Lola» : » Nacida en Cangas do Morrazo, en 1920. Era miembro de una familia de activos sindicalistas. Su padre, José Rodal Lanzós, que pertenecía al sindicato Alianza Mariñeira de la  CNT, fue detenido en  1934 y en julio  de 1936, fue encarcelado.
Su madre, Dolores Blanco Montes era una redera que ya estuviera presa durante la dictadura de Primo de Rivera y fue detenida en 1936. 
Finalmente, la visita concluyó observando empresas pioneras como es Rodman,
Unos astilleros con la última tecnología e innovación destinada a la construcción de patrulleras, catamaranes de trabajo, de pasajeros, y embarcaciones de recreo.

 

 
 
Y realizamos un paseo por el puerto de Cangas!
 
 
 
Seguimos salados con muchas más experiencias marineras, turísticas y sostenibles!
¿Nos acompañas?
www.ponlecaraalturismo.com Turismo Creativo, Comunitario e Industrial

www.imalocal.es , Abrimos las puertas de las empresas a los viajeros en todo el mundo!

Capacitación en Turismo Marinero 2018!
 Comenzamos el año 2018 con una formación de lo más interesante con 22 participantes llegados desde Cedeira, Ferrol, Santiago de Compostela, Carril, Vigo y Bulgaria!
 Durante las tres jornadas que tuvieron lugar en la Uned de Vigo, los alumnos pudieron aprender a desarrollar sus propios proyectos de Turismo Marinero.
 Y siempre como base, teniendo en cuenta los requisitos que establecen desde la EU, en cuanto a:
  • Beneficios económicos: genera puestos de trabajo, contribuye a aumentar las rentas de los pescadores, ayuda a nuevas actividades emergentes vinculadas al mar.
  • Beneficios sociales: integración de la mujer con un papel activo y participativo.
  • Beneficios medioambientales: reduce el esfuerzo pesquero, fomenta el respeto por el uso de artes legales y de las especies y su tamaño. Concienciación y divulgación del patrimonio natural litoral.
 
El programa de las tres jornadas desarrolladas en horario de  tarde, transcurrió de forma muy activa y dinámica.
 
 
El programa se estructuró de la siguiente manera:
 Miércoles 24 de Enero.
17:00-20:00 h. 1º sesión: 
Origen de las tendencias turísticas
Turismo Marinero, características y beneficios
Jueves, 25 de Enero.
17:00-20:00 h. 2º sesión: 
Recursos naturales, características y catalogación
Ciclo de Vida de un producto / destino
Cultura marinera
Diseño de visitas y rutas
Viernes, 26 de Enero.
17:00-21:00 h. 3º sesión:
Legislación y normas de seguridad
Oferta de Turismo marinero / casos de éxito
Creación de paquetes y experiencias
Método Canvas: de la idea a la oportunidad económica.
Durante la jornada, se habló de la financiación como punto de partida para desarrollar los proyectos y se citó la financiación que se puede conseguir para aquellos proyectos relacionados con:
La mejora del medio ambiente.
La diversificación pesquera.
 La sostenibilidad por ende.
 La creación de riqueza local beneficiando a los Grupos de Desarrollo Local de Pesca (GALP), a cofradías, Asociaciones de pescadores y Ayuntamientos.
A los alumnos les asombro el nivel de innovación que ha presentado uno de los socios fundadores de la empresa, Ocean Secrets, y que nos impresionó con su presentación, su barco científico y las rutas de divulgación que desarrolla en la ría de Vigo. Todo un lujo!
 
 
Finalmente, los alumnos pudieron poner en práctica sus conocimientos adquiridos durante las tres jornadas y trabajar en equipo a través del modelo de negocio y su lienzo Canvas.
 
 
 
 
 
 
 
 
Nos vemos en el 2018 salados con muchas más experiencias marineras, industriales, creativas, turísticas y sostenibles!
¿Nos acompañas en la próxima formación?
 
 
 
www.ponlecaraalturismo.com Turismo Creativo, Comunitario e Industrial
www.imalocal.es , Abrimos las puertas de las empresas a los viajeros en todo el mundo!
 
Documentación y fotos: www.ponlecaraalturismo.com
Puedes enviarnos un mail y te informaremos de nuestras próximas formaciones:

 

 

info@ponlecaraalturismo.com o llamando al número : 652907952 
Un paseo mariñeiro en diciembre!

 

La semana pasada nos fuimos con los alumnos AFD Xunta de Galicia del módulo de Turismo, del Centro  Principe Felipe a recorrer cambados.

 

Durante la mañana los alumnos pudieron conocer a la Presidenta de la Cofradía, y a las mariscadoras que acercaron su día a día a través de anécdotas y grandes historias, que engancharon a los participantes desde las 10:00 de la mañana hasta la 13:00 del mediodía!

 

Paseamos tranquilamente por el barrio marinero de San Tomé donde se situaba el antiguo puerto pesquero y hoy es refugio de las embarcaciones de pesca artesanal.
 
 
 Pudimos observar San Sadorniño,  que era un antiguo faro y torre vigía que servía  para defender la ría de Arousa y Compostela de los ataques de normandos y vikingos tras el descubrimiento de la tumba del Apóstol Santiago en el s. IX.
A los alumnos les asombro el buen estado de conservación en el que se encuentran muchas de las casas marineras que se aislaron de forma tradicional, utilizando las conchas de viera como aislante del frio y de la humedad.
 
Pudieron acercarse al punto de control, donde las mariscadoras, pesas, miden y controlan todas las especies capturadas y sus respectivas cotas.
 
 
 
 
Finalmente, asistimos a la subasta en la lonja donde pudieron observar todo el marisco expuesto en perfecto estado y con una puesta en escena de lo más apetecible!
 
 
 
Una vez en el puerto, pudimos acercarnos a las embarcaciones tradicionales, saludar a las redeiras, e interesarnos por las artes de pesca que se utilizan habitualmente para la captura del pulpo, sardinas, o Xurel.
 
 
 Para finalizar el paseo mariñeiro, visitamos la plaza de abastos llena de vida!
 
 
 
Nos vemos en el 2018 salados con muchas más experiencias marineras, turísticas y sostenibles!
 
 
¿ Nos acompañas?
www.ponlecaraalturismo.com Turismo Creativo, Comunitario e Industrial

www.imalocal.es , Abrimos las puertas de las empresas a los viajeros en todo el mundo!

En los últimos dos últimos años se ha debatido mucho sobre crear alianzas entre los sectores culturales, económicos, y turísticos para fomentar oportunidades entre la población local y más concretamente en el sector pesquero.

El sector pesquero se encuentra en plena fase de desarrollo hacia nuevas vías de gestión, comercialización y diversificación. Desde la Unión Europea apuntan hacia los nuevos modelos de negocio como futuro del sector. Estos modelos, tienen como objetivo la sostenibilidad del sector, cuidando el medioambiente, puesta en valor de la cultura, tradición y revalorización del sector pesquero tradicional y la inclusión del turismo.

El turismo marinero se presenta como una novedosa vía de diversificación o complementariedad de la actividad pesquera que permite crear nuevas fuentes de ingresos sostenibles a las gentes del mar y mejorar la calidad de vida de las zonas costeras.
Es un programa formativo, que se llevará acabo en la Uned de Vigo los días 24,25 y 26 de Enero 2018, donde las personas interesadas en esta temática,  tienen la oportunidad de aprender a desarrollar un proyecto de dinamización territorial basado en el turismo marinero, y a  crear su propia empresa basada  en esta tipología turística: «El Turismo marinero como fuente de diversificación económica»

El turismo marinero permite a los turistas y viajeros conocer y vivir el mar, de la mano de los propios pescadores y de las mujeres del mar.

Esta formación especifica tiene como objetivo que profesionales y futuros profesionales del sector conozcan las posibilidades de desarrollo del turismo local, y marinero  a través de diferentes experiencias y proyectos, así como crear el suyo propio.
Este programa formativo impulsa la economía local, su crecimiento, así como, fortalece el emprendimiento, la innovación en el sector pesquero generando riqueza y nuevas oportunidades como alternativa al desarrollo local.
Los contenidos que se desarrollan en esta capacitación son:
¿En qué consiste el turismo marinero? ¿Qué van observar los turistas? ¿Qué aprenden? ¿Beneficios?

Recursos naturales y catalogación
Ciclo de Vida de un producto / destino
Análisis de destinos

Oferta de turismo marinero ya existente. Casos de éxito
Diseño y creación de paquetes turísticos. 
La puesta en Marcha, Recepción y despedida de los Turistas. Cómo formar al personal durante las visitas.

Normas de turismo industrial, Cómo hacer visitable mi fábrica de conservas, lonja, cofradía o puerto.
Legislación en base al turismo marinero.

¿Cómo trabajar y  Comunicar nuestro speech?
Diseño y comunicación: Marketing
El arte de contar historias: Storytelling
De la idea a la oportunidad económica.

Acompañamiento y asesoramiento en la puesta en marcha del proyecto.
Entrega de un dossier de buenas prácticas en la realización de visitas guiadas.
Realización de prácticas reales en Turismo Marinero
 Sí eres una empresa, una cofradía, un grupo de acción costera o bien, una entidad pública y quieres apostar por una formación que impulsa el turismo responsable, sostenible en tu comunidad.
Vídeo experiencias locales en el territorio: https://www.youtube.com/watch?time_continue=157&v=aPi8e60IoZM
El  turismo marinero e industrial,  te permite generar riqueza en el territorio desarrollando nuevos productos turísticos, aprovechando los recursos existentes poniéndolos en valor.
Puedes contactar con nosotros en :
O llamando al 652907952
Documentación y fotos: www.ponlecaraalturismo.com 

Formamos parte del club  Mar Galaica en GALICIA impulsado por los Grupos de Acción Costera: