Category: economía circular galicia

Bravo ? compañeros de AOTI ???(Asoc. De operadores de turismo industrial de España) en Asturias!!

Las visitas al interior pozo Sotón en sábados y festivos comenzaron ayer con el objetivo de «dar un paso más para adaptarse a la demanda y afianzar la actividad de cara al futuro», según aseguraron fuentes de la dirección de Hunosa. Inicialmente estaba previsto que los turistas pudiesen acceder por primera vez a la explotación minera de San Martín del Rey Aurelio en fines de semana siete días antes pero delegados sindicales del SOMA-FITAG-UGT y CC OO de Industria lo impidieron. Denunciaron que Hunosa se había levantando de la mesa en la negociación para pactar las condiciones laborales de los mineros que actúan como guías.

El acuerdo entre sindicatos y empresa sobre la regulación de una «nueva actividad» llegó el pasado viernes. La hullera agradeció el esfuerzo de los trabajadores y al SOMA-FITAG-UGT y CC OO dado que llegó a una solución «en sólo unos días y tras barajarse la contratación total del servicio». Hunosa recibió «varias ofertas de empresas interesadas en explotar la actividad», indicaron fuentes de la dirección.
http://www.lne.es/cuencas/2016/07/10/comienzan-visitas-pozo-soton-fines/1954560.html#





La Ruta de la Construcción Naval es un proyecto abierto que nace con unas extraordinarias posibilidades de desarrollo en todos los sentidos.


Hace 250 años, al abrigo de una ría excepcional, se tomaron unas decisiones que cambiaron completamente el devenir de nuestra comarca: los monarcas españoles de la época de la Ilustración dispusieron que la Ría de Ferrol, uno de los mejores puertos naturales del mundo, se convirtiese en su Astillero y Arsenal Real.

En el  2012, se ponen las bases para que el fruto de todo aquello, y que hoy constituye un auténtico museo vivo sobre la construcción naval, sorprenda a visitantes y estudiosos por su riqueza, grandiosidad, tradición y por el sinfín de elementos de interés o curiosidad que lo conforman

En los próximos años se incorporaran nuevos elementos, como los restos de murallas defensivas en la boca de la Ría; crearemos una sub-ruta de las baterías de costa (unos miradores excepcionales sobre nuestras playas); prestaremos atención a los pequeños astilleros; tendremos una dedicación especial para los personajes ilustres (Jorge Juan y Sánchez Bort, por ejemplo); organizaremos un pequeño centro de interpretación de la Ruta; asistiremos a ferias nacionales e internacionales dedicadas al turismo cultural e industrial y estrecharemos lazos con instituciones con intereses similares a los nuestros.


Te van a mostrar espacios que se han mantenido en secreto durante siglos. Te sorprenderas con las primitivas murallas defensivas del XVIII, o lo haremos con la tecnología de las fragatas más avanzadas del mundo. Descubrirás la estratégica situación de las baterías de costa, o las enormes magnitudes de los astilleros civiles y militares. Pasearás por los cuarteles más antiguos de España. Contemplarás las banderas que han ondeado en nuestros navíos. Te explicaremos cómo el ingenio humano logró aprovechar las mareas para la construcción naval…

Un sinfín de anécdotas y curiosidades, explicadas in situ o en fantásticos museos, que excitarán tu curiosidad como nunca nada lo habrá hecho antes.


Historia, tradición, grandiosidad y tecnología de última generación. Historia, tradición, grandiosidade e tamén tecnoloxía de última xeración. .









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